Ribadisco. La tipica batteria per auto elettriche pesa mille libbre. Contiene 25 libbre di litio, 66 di nichel, 44 di manganese, 30 libbre di cobalto, 200 di rame e 400 libbre di alluminio, acciaio e plastica. Per fare ogni batteria BEV, dovrai processare 25 mila libbre di sale per il litio, 30 mila di minerale per il cobalto, 5 mila di resina per il pichel, e 25 mila libbre di minerale di rame. In totale, dovrai tirar fuori 500 mila libbre di terra per una sola batteria. Quanto alle sostanze chimiche utili a trasformare il silicato nella ghiaia necessaria per i pannelli, per produrre abbastanza silicio pulito esso dev’essere trattato con acido cloridrico, acido solforico, fluoruro, tricloroetano e acetone. Con necessari, inoltre, gallio, arseniuro, diseleniuro di rame indio-gallico e tellururo di cadmio. Auguri di buon 2025. Pulito ed elettrico. Con piccola domanda: quanti anni luce dovrà ancora scassarci le balle il verde Bonelli per salvare il pianeta?
